Dans un article de Sud-Ouest ‘ Une concurrence pour les ateliers ‘ daté du 28 janvier 2010, Messieurs Mingasson et Mattera s’insurgent contre l’aide financière apporté à la société espagnole Jez, concurrente des ateliers publics de Chamiers.
Ces messieurs ont vraiment la mémoire courte, eux qui ont soutenu l’application du traité de Lisbonne et qui siègent avec les libéraux au Parlement Européen.
Ce traité qui instaure la concurrence libre et non faussée, ils viennent s’en plaindre maintenant? Pour des raisons électoralistes voire populistes.
Le Conseil Régional a attribué des subventions à une entreprise privée concurente des ateliers SNCF de Chamiers, qui possède ce savoir faire et cela met en danger cet établissement.
La régénération des voies a déjà été confier à des entreprises privées.
Comme en Angleterre, c’est la qualité du service public et à terme la sécurité des voyageurs qui sont remises en question.
Alors, le libéralisme économique c’est bien ou pas pour la Dordogne et l’Aquitaine Messieurs Mingasson et Mattera?
Les candidats du Front de Gauche défendront le savoir faire du secteur public ferroviaire face aux entreprises privées.
Stéphane Guthinger, tête de liste ‘Front de Gauche’
Laurent Péréa, chef de fil des communistes
Laurent Simonet, Parti de Gauche
